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楼主: kiar

大家都去哪里换机油啊?

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发表于 2012-2-21 15:09 | 显示全部楼层
发动机油的工作环境相当恶劣,高温高压。因此普通机油在这样的工况条件下工作一段时间以后,保护功能会衰减的比较快,大概工作100个小时候就需要更换了。! l) I- q$ I3 `3 T% `

) }: g2 V' U7 {* B; ?5 d因为我们无法记录机油的工作小时数,所以就近似的认为以城乡结合道路考虑,平均时速约为50公里每小时,所以用5000公里为换油间隔。如果总是跑高速,适当延长换油间隔是可以的,六七千公里换也没什么。/ S( d& K6 u+ f9 _' v
注:& h. u- m) v+ p6 d/ X0 D
1,不同品牌车辆换油间隔不同,例如丰田车为六个月或者八千公里,以先到为准。0 g5 X7 T5 o* T( x$ P7 ]. _  c) k

, I3 p2 E8 s! s" S& D2,机油是有寿命的,会变质。即使新换机油后开的极少甚至一直停放在车库内,一段时间后也必须更换,这个时间通常被认为是一年。
% [9 k. @4 n2 h$ A* I3 A5 \, X  F5 k1 J; @. X; b3 P3 S
3,是否需要更换全合成机油第一取决于车辆说明书,第二取决于钱包,跟车辆价值无关,并不是越高档的车就越需要全合成。通常情况下一般的机油就能够提供发动机足够的保护和润滑,如果喜欢飙车,转速经常上5000那还是全合成好些。* z# l0 s3 K) s# v6 ?

; }- b' V% B' j1 w9 s0 X+ @7 \4,自己购买机油首先要注意的就是粘稠度,粘稠度是随温度变化的,气温低机油就会变得粘稠,气温高机油就会变得很稀,所以单级机油的使用范围很有限。现在多级别机油广泛运用。在伦敦5W30可以全年通用(W前面的数字越小说明机油在低温下越稀,W后面的数字越大,说明在高温下的粘稠度越大)。% B  B& t+ v- I* F: P+ }" t0 U
      SAE   适用的环境温度(°C) 9 \4 Q! L/ h( w* W  `( {( }
       5w -30°C
" ?  X+ D9 P* Z" B! d( l         10w -25°C
+ n5 |4 G# M6 r% b         15w -20°C
. |5 D7 S" Z: u9 B         20w -15°C
! y! T: U0 g9 {5 N( R, `% w         
* q; Q9 I& A: \7 j; R/ I5,API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。例如您的爱车说明书要求SJ级及以上,那么Sj是最低要求,更高级的SL是可以的,低于推荐级别的机油使用后有可能导致发动机损坏,而且厂家有权拒绝为使用错误机油造成的损坏提供保修。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-21 20:13 | 显示全部楼层
上周五,俺第二次自己换机油。 由于是escape,所以就趴在底下换了。机油滤器是在ebay上买的原厂的。这一次是在ct买的美孚1号,上次打折买的。买了6L(6*1L)。第一次换全合成的,不知道效果如何,请教了国内师傅,说可以换。由于全合成的要稀释点,不知道是否会洗去以前发动机的缝隙导致烧机油,如果出现这种情况,我就下次再换回矿物油(够折腾的)。
7 u4 n; w4 M2 I同时更换了汽油滤器,空气滤器和转向液。这些操作对于底盘高的挺方便,对于小车,汽油滤器和换机油就有点费劲。其实自己动手,未必省银两,关键是自己动手玩。3 y) G# d4 R! j7 G
- q% B8 q/ z$ V( Y( R0 j6 r8 K
换下的机油,送到ct或walmat或者随便一家修车铺都行。他们回收。我上周送到oxford的ford dealer,没人,就送到greenactive那里,还认识一个中国修车师傅,那里换基本机油才19。99.

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发表于 2012-2-22 00:09 | 显示全部楼层
回复  liveinlon + a9 y7 F. I- N' ?/ l8 k- {

! d; \! i+ U$ h) Q8 `$ `6 J  l* z, i5 A8 A. m; F
请求参观!
4 ?5 f# |" _4 B1 T6 p4 Makelux 发表于 2012-2-21 16:49
5 |8 ]. J" j7 r& ?" Y$ {/ {
9 U/ U) ]* M; ^# i

( r+ Q* [  G1 Z, n3 U再等等,才跑了两千五。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-22 00:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-2-22 11:23 编辑 1 U2 a& W" w3 d4 ?/ {. U7 m
……其实自己动手,未必省银两……2010london 发表于 2012-2-21 19:13
" f/ Z( Q( N/ g
" C, V! X% s; ~: C& \
此话怎讲?我是不是可以理解为“其实在修车厂换机油,工人未必挣钱”?
% j# m' f6 H3 S- y( p0 m9 B* V0 M
似乎2010London同学一年内换过两次汽油滤清器?
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-22 15:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 2010london 于 2012-2-22 14:58 编辑 4 u4 K2 ]4 D" ]9 L; h3 X

9 F8 s0 M/ c, [1 z回复 20# liveinlon ) r; t% v) [* b7 k0 b' G. s" r
# z1 A3 R9 [5 H- S5 d$ r3 z8 M
/ ^+ n/ D: n6 o4 C
   心理老是觉得原装的更适合。我这还有那种机油滤器的夹子,如果有需要的,可以到我这借,可惜上周没买到cabin air filter,否则就换了。另外一年内,我是平均2个月给车打一次蜡,就在ct买的龟博士液体蜡,等天暖和了,准备使用划痕蜡加冰蜡。现在车的很多黑塑料地方都有洗不去得白蜡。
) j# S* f# ?2 D& l1 f% a另外我个人认为一般小车,19.99,已经非常便宜了。 钱别人赚多少,我不知道。但别人至少可以把车抬起来,这样还能趁机检查一下,而且换个机油操作时间也有个10min吧,也对得起labour费用了。我当初买这个2手escape时候还特意到ford dealer抬起检查一下油封啊,机油啊等,还干了40多刀呢。* w1 U# d+ V9 ]5 k

) b9 W6 s- Z+ E7 m  J, `! V/ u. m, E% v
各位大哥,有没有长杆扳手,准备天暖了,把6个火花塞也给换了。这个我觉得去找车铺才算赚钱。CT换V6的发动机要260左右。ford dealer要245刀。 我买一个火花塞4块(原装的,铱金的),打电话给国内师傅,他说到他那买,免费更换。哈哈。  L3 m  o  a2 J

$ k# N3 x+ o2 f! p4 s% D) ^另外换冷却液和转向液,刹车油这些,自己换会省很多,而且选料也放心。
3 y+ F' h' p: ^. Q4 N  p) v3 Q% J! f9 S. X  C' R
另外算算自己换机油的时间耗材,% v! E+ x( F9 v- `2 Y0 |9 Z

4 y: ]8 O+ g2 W9 a8 V% C1 机油,买1L一瓶的可以正好,但买4L一瓶的,咋办,V6发动机要6L,买2瓶4L的就浪费,当然可以买3瓶。有一瓶密封保存。
9 _$ n8 l) k$ a- X/ n! ]2 漏斗一个: 朝发动机灌机油需要,废油装在容器里需要。
6 M7 n+ l% D/ o3 垫布一个,塑料袋n个,一次性手套:垫在车底下,省的衣服过于脏。我是在dollar店买的那种桌布。机油有损伤,而且很难洗,戴手套吧
$ A: w6 X" Q6 R9 ~* E4 E8 H4 容器:承废油,可以用饮料空瓶。9 U# l$ \6 T/ t# G! |
5 机油滤器扳手:这个可以多次使用。买一次适合滤器的也值。8 `; s- `' A* C/ k3 w# z
6 榔头或砖头一个: 打开机油的螺丝第一下,和上紧螺丝的最后一下,需要用一下。# {+ ^: \, w7 r% d$ J4 y4 o
7 时间:个人换,估计要1h左右。' C# ]% b2 j$ s( B  B" U2 }8 t, W
8 送油:废油装好,要送到其他车铺回收,不能乱丢。
6 f" B# g" L/ G: T5 Q9 有幽闭恐惧症的禁止自己换: 忍受趴在车底或者躺在车底的那种感觉。尤其当你换汽油滤器时(还要看好电路板,断开油泵的电源),肯定会有滤器多余汽油滴下来,那时候,你就知道恐惧了。

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本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-22 16:58 编辑
' l5 P/ B' K& w6 M2 _) v9 e' x* P4 \7 @# m
看来楼上的也是个爱车之人,大家多交流,共同进步。感觉您动手能力很强,做事也很有计划性,但是似乎谨慎过头了。
. p1 U1 u$ T; G% a3 v4 b你比我厉害,还敢自己换刹车油,这事一个人干不了,不知道你是怎么排气的。# w" A9 V6 i8 _1 X$ s, l3 F' s

+ P2 N. M4 o0 ?换机油滤清器需要用滤清器扳手(oil filter wrench),不是夹子哦。
" _6 [  Q% t( |# o# b
6 C: y$ Z  h- K7 K) b- Y机油趁便宜一次多买一些,大桶的打开一次用不完,放一段时间也可以的,不是说打开马上就变质了。
. Z5 n7 ~% _, @2 ^5 \) H8 R2 ]: `, N8 |& E) d* S& i! V* [( n
为什么见到汽油喷出来会恐惧呢?使用剪草机和吹雪机或者做保养同样要接触汽油啊,无法避免的。* ?8 c8 x# m; W- ^

& I# U1 s9 M$ O! [% h2 J3 q换火花塞需要火花塞专用socket wrench,一般的扳手不行。你先拆下来看看,状态好还可以继续用,为什么非要换呢?我有,你可以借我的用。
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 楼主| 发表于 2012-2-23 00:47 | 显示全部楼层
各位太牛了。我佩服!佩服!
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发表于 2012-2-23 17:49 | 显示全部楼层
回复 22# 一路顺风
) t( N; x. V$ k, n* `
# d0 [. I" }1 j6 S3 I+ o# w5 A1 O
) u% l! k9 c3 L1 z& i  哇塞,谢谢。这里是好山好水好无聊,车虽一般,但也有爱惜之处,爱车爱家,不二的选择。  其实更换油品,除了变速箱油估计没办法,其他都可以自动动手。youtube上很多相同型号车的维护录像。刹车液是最最麻烦的,这个至少3个人才行,而且最好是壮汉,毕竟放尽刹车油这个工作有点点小难。
9 n) m7 A) \& J, O) Z. N  k  u( U9 T7 F! m5 L6 F2 U$ s! L; \9 z

: ^5 C6 L6 R$ p" e  H  另外火花塞其实不换也行,但由于都买来新的火花塞了,就想试一试,而且美国同学都自己换过了,他也是escape,另外认识也是在网上认识国内翼虎的一位修车师傅,很热情。所以一经常聊天,就聊聊更换配件之类的,毕竟没有经济能力去玩车,低成本的维护维护可以考虑。现在11w公里了,也该换火花塞了。
2 N& `! n9 p, E8 U6 n  ~6 F3 E' [& R# N
% I7 F5 Z& P: k
   说起来,大家不要笑话啊。第一次换汽油滤器的,是仰躺在车底,拔了管子,滤器的汽油滴下来,哇塞,好浓的汽油味啊,而且是在车底,我就快速移动,赶紧爬出车底。心理阴影了(躺在车底,移动范围很小,而且不能起身)。' y! U$ h! Z; R7 K- |

7 T5 [& b# F7 h0 }
6 g4 m9 Z- K: A7 F4 Z5 k( ^    停在车场,不知哪位高人,开门把俺的车门撞凹进去了(空已经够了)。唉,郁闷。
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发表于 2012-2-23 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-23 19:02 编辑
) Z1 W7 g3 d! z) `) k
- d+ a0 n6 K" Z4 `0 W4 ]& g: u变速箱油也好换。免维护的不好换,因为一般没有dip stick,别动就是了。! `7 X$ k8 h8 }9 J9 q6 t% H
$ s* Q0 K' U( t2 X9 w) {
你买的二手车,实际上不清楚前任车主是否已经更换过火花塞。真是富人啊,还没检查一下状态就直接买了新的准备换上去,羡慕一个。
9 j) B2 G- s) B. W6 M9 d$ H1 M; ~: S6 r3 }& X
即使熄火,汽油管内也是有油压的,会喷一下。还是不明白为什么才开了一年就要换两次汽油滤清器,完全没必要。我用嘴巴吸过汽油,没觉得咋样。
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本帖最后由 2010london 于 2012-2-24 10:53 编辑
3 v4 Q* K2 L1 U
% c, V9 l1 ]" `) S0 ~回复 25# 一路顺风 ! @- R8 t1 r1 e' h9 R2 w; b
! W& D3 M# w. O/ O8 b
这次东西都是全装的啊。其实真是没这个必要,我也是买多了,想着估计下次再换汽油滤器的时候,估计车子应该卖了。, V" O. Z% w' z* E, m; c+ p1 _
这个二手车,前车主没有换过火花塞,只按时换三滤,和轮胎。他保留了所有的保养和维护记录和单子,全在ford dealer保养的。我去年年底想卖车换个小车(想省点油),有位ford dealer的修车师傅就想买,他检查过,车子状态时非常好,而且车底无锈(除了排气管啊,前车主冬天就跑到美国了,前车主是这样说的),对于05年的车,非常难得了。 所以我也意识到这个保养还挺重要。最后考虑家人要来,就忍了(总不能家人来了,换了辆小车)! d8 |" T% E2 s  O

0 p, t' g8 V  R: w2 X8 B5 e9 ~' g
; H1 [0 b# O( b' _0 s大哥还嘴吸过汽油,哇塞。那心理素质。唉,说起来,上次我干了件搞笑的事情。自己准备换冷却液的,趴到车底找螺丝,结果把内遮围硬塑料下下来了,结果还是没找到水箱螺丝,那个遮围装不上了,(用的是膨胀螺栓),结果被迫跑到dealer那里换的冷却液,那里师傅也没办法,又开了新的,才上紧。干了近150刀。心疼啊,后来又跑到ct,把买冷却液的退了。* ^! b" ~6 x; w, U" r8 B3 M5 G$ U6 d/ Z
/ F7 E! N1 A; W  f+ V2 j" i( C0 u0 W

7 n* |: u* G% ~4 Y. V8 c唉,辛酸史啊,交了不少学费啊。 火花塞相比6个才20刀,很便宜。# U$ F  Z2 \  A2 O* Y8 R2 o
* X2 _$ k& |: W1 \$ H

+ l, S  v# B. p+ t. _2 t5 @以后多请教老大哥们。
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很赞你的钻研精神,进步神速啊。
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今天去ultimate automobiles把机油换了,没用synthetic的机油,四十五块钱搞定了。" ~; H" j$ d* O/ n' O, d# m( ^4 M
顺便用了之前在groupon上面买的更换轮胎的coupon,换了四个轮胎。5 V+ w6 d( j0 K& ?% Z& l6 z
赶脚真是不同,花钱也真的是很很很心疼!
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换了就心安了,一年也换不了几次。# T0 i% @# d& R7 Y

4 L& p$ m" M# A# S' v1 g俺大车换机油(需4.7升)+滤清器20刀。小车(需3.7升)+滤清器15刀。# e4 s* I4 \5 H. j( q" [5 Y  ]
3 E8 I( S7 p5 K
轮胎没办法,买沃尔玛的杂牌子货便宜点。好车还是要去Costco。
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 楼主| 发表于 2012-2-26 00:31 | 显示全部楼层
回复 29# 一路顺风
5 |6 u7 d. _. Y' _' O9 d# T/ C( X4 ~/ Z/ F, a+ E5 Y: E: |
; ~) f/ i* g$ d5 H  M4 k2 P
看来真的能便宜。我今天去的时候也想先问问价钱。最后一想拖着不换对车也没啥好处就换了。有时候真希望能去学个技术啥的。蓝翔技校学上半年,学个半调子汽修再加上半调子厨师,我就牛了。哈哈哈。
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蓝翔学院?好耳熟啊。好像石家庄也有个学院当时火了几年。
5 J& }0 f& I* @2 t5 E! A* q% j$ J* _, O9 ]4 d3 L* d0 p/ ]
哈哈哈
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