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霍教练之——后轮减震更换记录

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发表于 2015-7-29 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无意中发现家里大车停放的左侧车身下有油渍,一检查,吼吼左后减震漏油了。
8 L. K, M6 ~. ]6 F7 t' u# K* U% q
8 n/ k; w3 w+ g8 l; D 20150729_171539.jpg    20150729_150918.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:54 编辑 * n) K4 U" w; M
5 w; E8 F( v* Q$ p1 F8 j  ]$ K/ \
正巧有个学生批发配件,赶快定了一对儿,今天就到货了,熟人好办事,省心省钱哈哈。: [5 E$ W% ~' G, G0 h
9 G7 n  j* E% {% \
001.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:10 | 显示全部楼层
趁着傍晚凉快一些了,收拾工具开整!
, s* x1 s1 B& D5 n
+ u5 C1 _5 [" l) B) j- m 20150729_171602.jpg    20150729_171609.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:11 | 显示全部楼层
忘了先秀一下新减震$ u/ ~  V; w) ^3 m5 U# {" j
9 b! }+ x8 _+ z8 ~) z" Z
居然是鬼子制造的" J+ X- v5 b0 Q
8 m0 P* T2 j! Y( F; i' P9 m
20150729_171633.jpg 20150729_171829.jpg 20150729_171842.jpg
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发表于 2015-7-29 23:13 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:15 | 显示全部楼层
看看脏兮兮的样子,不知道啥时候坏的,时间应该不长。应该一个油渍是半天或者一天哈哈- J, K; k" j2 X
/ X8 j, n* C! e. P2 `' P
20150729_172426.jpg 7 A$ [$ F1 E+ G# ^/ h& ?# P0 z9 l# y
( H* Q* l2 U/ r( z4 g3 Q
: ?( W0 d& G$ U* f
$ i$ O& _. B) c' y+ k+ o, \3 C
新旧对比. u  u' g" o% C+ @

! K, z2 U3 k0 G, `. l 20150729_173209.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:18 | 显示全部楼层
照片上油渍好像很多,其实不少都不是油渍,是裂缝处用汽油浇蚂蚁窝搞的。顺便普及一个小常识,西人朋友教的,用汽油杀蚂蚁,比杀蚂蚁的药效果好多了!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:23 编辑
4 t7 W& C4 b' y9 ]( \7 y) B9 p
7 c( j5 q) i& u/ b% \这个活技术含量不大,就是拧螺丝。
) ~+ \# D# L4 f0 e8 Q9 W) s4 f0 e( k
不过这个螺丝没有我这个能拐弯的接头就不大好办了。我用扳手拧了一下,后来就用电动工具很快的拆下来了。看起来像油的液体是用来松螺丝的WD40" I: f; W( b3 z

5 V; l6 P; }( s$ H 20150729_173953.jpg 20150729_173945.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:24 | 显示全部楼层
拆下来后发现已经完全没作用了
7 w: P" F& C1 m1 d4 Y
4 a& s6 [3 h/ i" s* ]# R# B  q 20150729_174933.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:26 | 显示全部楼层
上面装好螺栓后下面要顶起来一点,把弹簧压缩了才能装下面的螺栓; P  p" d  J+ y! H+ D
2 `. B' p' K6 l7 u
20150729_175350.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:27 | 显示全部楼层
弹簧在后面,悬挂的另一侧
+ y+ b* i1 V) V7 ]. @" j% T
! }* I1 W) t% V7 _; [% {. a 20150729_175356.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:29 | 显示全部楼层
基本装好了。大家注意到没有,这个下摆臂是铝合金的。这是采用了高成本的配件,目的是减轻车重。千万不要以为车越重就质量越好,汽车制造厂家都在千方百计的减肥呢。. V& o( h$ g, b& j
; Y2 D' T5 s* O* W) p3 R3 a# i  Y
20150729_175341.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:32 | 显示全部楼层
有的小型车减震和弹簧是一体的,拆卸安装就比较麻烦。: }! S( t& P+ n7 G6 T7 p/ N; L- u

. d1 p1 N7 G- P" c! r4 Y% H5 g大家是不是觉得超级简单?本来就不难,只要肯钻研,有很多修理是自己可以胜任的!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:41 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。) M8 C. D( Q+ A1 T/ D
dragonman 发表于 2015-7-29 22:13
) C' P9 |1 ?0 g0 D3 B
8 H4 x7 `; k5 ]8 \8 B

3 I$ W! M6 Q/ S刚看到被插了哈哈。
: B. X% s0 I/ d1 E! V美国车毛病多不是盖的。我国内开的是福特,从群发性的暖水阀问题(夏天出热风)到门把手钢丝拉线各种问题,开车的过程永远伴随着修不完的车。来这里买过一辆道奇,半轴和后刹车出过问题。两辆雪佛兰,底盘修都修不完,我的老天爷。
" A3 R7 A( F; [# A. L# I1 U
5 K# X+ |7 h0 b5 ~6 Q- L这辆买之前有心理准备,所以哪里坏都不惊奇哈哈。需要一辆空间大的7人座SUV,为了功能和空间的妥协,还有价格的妥协
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:46 | 显示全部楼层
丰田本田开过4辆了,真正的“车子坏了”只发生过一次,2007年的丰田Matrix在2012年水泵坏了。
; s' o8 X, v, i1 y% k& G& P+ f
9 k. O8 J7 E8 @# w) [其他都是电池不行了、换刹车、换轮胎、换雨刷、换火花塞,各种液体,发动机皮带……都是正常更换。
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