论坛元老
白痴汽车销售员
  
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑
' c( v5 Y2 o" E6 ?
3 p) _5 e1 L% o回复 6# yuxinxiaopeng 6 c; l- x$ P2 i6 T3 ^3 V3 R
. T+ R9 y' L5 K3 ^6 `6 q其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴
. k% W2 C0 Y6 i' k7 h* i其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售
* Z# M; S! n& L以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件
" a: u$ }" m- ~3 S我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest
. ?: b8 `' i4 \6 V然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售
! b; A5 _- r! ]' W8 [" g( j
: O/ s! T) {/ E4 [$ W" `! [2 R9 d. N二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in, f! ^1 B# t) m0 c& @
每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate ; w4 u6 C$ S5 @7 X( L- ?( G9 x: Q
粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest 0 }" V% C; b8 q) n
如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話2 J0 K' H. @( g1 z. C
大車行便會直接wholesale給那些小型車行5 R7 K+ [4 X6 N7 ?2 w$ @# o
; W+ d. J, j0 j3 a為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?4 }" {, T1 p5 R! B0 s* \
簡單的說法，就是他們可以用二手的零件& R6 M- Z" j! m% x; E) x0 i
作為大車行，並不可以- [' \4 c1 [; A) E: ^! _/ n
" W* E t: ^! L! h
我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km 9 F: Q& f: b: u( J2 }
我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest5 y, u% C7 I4 p$ x3 p8 D+ z4 G
所以我們wholesale 了
0 e5 S' f; |( X小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查+ P* ]8 l4 ^1 N/ Q8 K9 z
$800弄到了& Z* P5 a b" H- q$ i! u b3 \
你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？1 T& f* H, X& B% c' `9 [3 |5 Q
' l5 y: O* B* |: k7 o2 S大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.
0 \: J* {, N6 O, H0 s' K" W k應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油; j) D- X/ v% ^# m
0 ~) ^- ?3 x- x/ e其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少
+ I5 n$ a. W1 c) ?& D/ r/ X Z- B其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售
' F, E/ O9 @5 g9 \8 \現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格. m3 ^) m! @6 d) ~. v; g8 L# R+ y `
逆向思考，客人把汽車trade in
4 P+ @# `( w' A% j7 ^也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格
( R v3 O" \ m
5 U. k: k' U1 h/ q香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨
' C: ]7 j: e' R+ u& X+ F3 ~便宜莫貪
: }4 {7 @% N2 i9 W2 Z. |汽車是用來開的，不是用來維修的 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-15 17:41
提升卡
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变色卡
楼主
发表于 2015-6-15 23:22
