论坛元老
白痴汽车销售员
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑
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7 U, y x3 O* ~8 h4 I回复 6# yuxinxiaopeng 4 X$ N7 P- M! u
. p( k1 |' S" M( B8 ?% `% m其實,很多人對大車行有一個很錯誤的理解,認為主流汽車店買的二手車比較貴0 H+ ?4 S" G- ^4 z8 U5 a
其實,當每一輛汽車回到公司之後,我們並不是只是做了簡單清潔之後,便重新出售
( D* ?( O) x% [! [- C# `以一個平均值來說,一部三年左右的二手車回來之後,我們花費至少$800更換零件; R+ o d( B) a" p# m, d8 v0 I, c
我們花了很多工作時間去把汽車檢查,更換必須的零件,再去做safety and eTest 6 x% S& q7 D/ E& V0 H4 M
然後再把汽車重修,所以,基本上我們公司,一部汽車回來之後,大約需要七天才能夠重新出售
* {2 S$ o/ d }5 _1 H; k
" r: u5 Z* G6 `* O- k% Y f, H, _二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車,然後把他們舊汽車trade in0 w5 d6 }2 {+ N! E: _2 W" I
每一輛汽車回來之後,車行的維修經理會做一個簡單的estimate
! |& V( V% _3 V粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest
, }0 [4 l$ I9 G2 E8 [如果汽車太久,或者公里數太高,又或者需要很多的金錢才能夠通過的話/ I+ [/ r0 h* a: j) ^# B
大車行便會直接wholesale給那些小型車行
. \' X; Z1 w* U8 {
2 a) T8 t; @/ T5 N為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?1 {9 i9 F) q, O+ T, F7 t; K6 |
簡單的說法,就是他們可以用二手的零件
$ T8 d) n# |. X3 @& {; ?" U作為大車行,並不可以
) c: e- L. n' h3 M9 ^ i! h9 P4 n- I+ `0 C& w" Z2 y+ C
我們公司上星期有一部2006年的Malibu,110000km ' }: z) l& s8 h
我們的維修經理預計需要大約$3000才能把汽車通過safety n eTest
+ p# @9 G# ]" t4 ]' A" i所以我們wholesale 了
- G M( } z' a小車行,由於用二手的零件,以及用最粗暴的方法去通過檢查
2 d# L; T3 C0 u& k; s/ } Z$800弄到了6 I* O: Y X5 ?' m" D9 h$ e$ _
你自己能夠想像,當大車行需要$3000 ,他們只需要$800的時候,你的汽車會在多長的時間便會發生問題?# C# K+ F- t' n
8 L: f! N7 I! }5 n" t大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.' Q; w8 h. h# x/ q
應我的公司為例,甚至已經包括了兩年的免費更換機油
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# }6 Q6 T- I: A; |2 V2 N1 R6 U其實很多人以為,小車行賺取的價錢比大車行少- u+ o8 i" g; r% e$ G: u% p
其實,價錢的差距,只是車行回來之後,投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售
) {- d3 f- J$ |5 R現在是資訊爆炸年代,所有人在上網中,已經了解到二手汽車的零售價格1 v2 p. E \; Y; g+ e
逆向思考,客人把汽車trade in
( ?+ I( y. H0 ?也會用哪一個價格去做參考,所以,車行也不能給客人太低的回收價格' Q9 g7 |$ a2 G
0 E; `3 k) m/ T: F2 y3 @( A2 a6 ^香港人有一個說話叫做,一分錢一分貨) u% d" z7 L3 Q' O% ~$ f. M* K
便宜莫貪# e Q; J9 l" y* z! W" {6 m; I$ n
汽車是用來開的,不是用來維修的 |
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