加拿大伦敦生活点滴——公共交通篇

(本文由舟帆原创，有利于伦敦新人第一次来伦敦，和了解伦敦交通。伦敦华人网特别表示敬意和感谢)

London——多伦多机场/底特律机场

London位于多伦多西南200多公里，怎样从多伦多皮尔森机场到伦敦，是面临的第一难题。尤其是从上海飞抵达多伦多的直航航班抵达时已是晚上7点多。

多伦多（底特律）机场——London

RobertQ  http://www.robertq.com/

Robert Q Airbus & Courier，105 Wharncliffe Rd. S.  London, Ontario, Canada 

Robert Q Airbus

Robert Q Courier

皮尔森机场每个航站楼都有地面公共交通，只要勤于观察和问询，自然就能找到通往市内、近郊和附近城市的不同交通标志。目前几家公司负责多伦多附近城市的往来交通，而RobertQ公司的车主要负责London-Toronto一线。（底特律机场也类似，每个航站楼都有相应的位置，若是有提前预定，司机会准时来接）

位于T1航站楼地下一层，即出关后要坐电梯下一层楼，可看到一个Robert Q的指示牌，RobertQ公司的车几乎都是奔驰中巴，外观为酱红色或白色，有明显公司标志，前半部为客舱，车后半部为行李舱，内部高度非常舒适，司机彬彬有礼，极具英国管家风范。

班车每天定点多趟往返，即可临时在柜台买票，也可网上预订，学生凭有效的学生卡可享受优惠，老人与孩子也有折扣。建议最好在网上预订，因中巴每辆车满员载客为十人，提前预定可避免满载多等两小时得尴尬。根据航班选择班车时间，考虑到出关提取行李等因素，预定时请留足时间量，一旦错过预订时间，也可以请柜台服务人员安排下一班车。

RobertQ有送到门服务，需提前72小时致电申请，费用为22加元，同一地址，人数不限。若是没有预订送到门服务，也可以让司机联系终点站的管理人员电话叫出租车。

 另有一家公司Aboutown，与RobertQ经营同类业务，价格相似。

票价（不含税费）

London——Toronto的交通

Carpool

对于那些短期居住，或者没有驾照的朋友，Carpool也许是不错的选择，如果想去多伦多等周边城市,你可以从网站上找。

www.carpool.ca 是西人的；

www.londonchinese.ca 是中国人

Carpool有同时间,同方向的伙伴开车出行,又有空位子,就可以搭乘carpool。carpool相对便宜一些，一般往返25-30块（Toronto）,  但是不一定天天有, 次次有，可上网发帖求Carpool。

如果没有匹配到carpool，或者对安全不放心，可以坐长途公共汽车（Coach）。

Greyhound

北美专门从事长途运营业务的公司。

London市内的车站在Downtown 101 York Street

多伦多终点站在Downtown， 610 Bay Street

建议买往返车票，相对单程的要便宜些。在London的车站柜台上你说是中国来的访问学者，希望买学生票。工作人员可能问你几个问题，你可能拿到折扣较多的学生票。在多伦多的车站买车票，很难买到学生票，除非你的ID卡上表明是学生。另外在UWO大学的学生中心可以凭学生卡直接买到学生票，含税大概56元块左右，而无折扣票为74元。

车票及时刻表可通过官网查询。标注有Express的班车为直达车，2小时左右抵达，若没有标注，中间可能会停靠其他城市，需要3-3.5小时抵达。

车票有效期60天，若是错过车次可以换乘有效期内的任何班车，非常人性化的措施。

值得注意的是，通常乘坐greyhound需要提前20-30分钟在车门前排队，慢慢检票上车。偶尔逢节假日人多，一班车坐不下的话，公司会调度增加班次，此时只有耐心排队等候。

www.greyhound.ca

 火车

伦敦的火车站（VIA Train Station）位于York St ，单程去Toronto大概是50块左右，车程2.5小时左右。可以从其网站上查询时刻与票价。乘坐火车在西人看来是一种享受，因此价格普遍较贵。

http://www.viarail.ca

London市内交通

London出租车

除了机场，通常坐出租车需要电话预约，London的出租车公司主要两家。

Aboutown ：519 4322222；

Unit Cab： 519 4382121；

还有一个豪华车队（都是林肯），电话不详，价格相同。

出租车计价按照计时+计程，并有起步价,下车时考虑给小费，夜间费用更高。出租车司机以印巴人为主，印巴英语听的还是有些让人崩溃。5公里的距离大约15加元。

London公交车

Londontransit  http://www.ltconline.ca/

伦敦的公共交通，主要是公交车，根本就没有地铁，这小城才35万人，人口密度太低，但是靠双腿，也还相当吃力，尤其是历时半年冰天雪地的冬季。

小镇市中心和大学周边公交线路最为密集，公交还算方便。公交线路会随着季节变化，大学放假期间，周边线路公交车频率明显下降。开学时会根据大学课程时间早晚高峰加开班次，专门送学生至密集租住的公寓区域。工作日与周末公交车班次与线路会有改变，有些线路会延伸至商业中心，便于学生购物。而周末下午则有很多线路停运。公交公司罢工事件也时有发生。

公交公司网站上有详细的公交线路、每一趟车往返途径各站的时间，因公交车时常半小时、一小时才有一部，熟悉时刻表是非常重要的。每一辆车上，在司机座位背后都有免费的该线路班车最新的线路图。另有些线路分ABC各支线，起止位置和运营时间的设置都有其道理。

公共汽车的票价是比较贵，2.75/张，90分钟有效。若转车或者在90分钟内回程，上车伊始，便要向司机说明，要一张transfer票据，凭此标示时间刻度的票据，可90分钟内免费搭乘其他线路车。

公交车联票。可去Downtown或各学校学生中心买5或10张联票，19元10张。也可买citypass，每月（自然月）74.5，若只有工作日使用，约为65。如果citypass月票，可以当月内乘坐任意BUS。Citypass第一次购买需要照相，收卡工本费4块左右，因要照相，需要到downtown或者公交公司总部本人亲临办理。之后可在大学UCC换发月卡。Citypass是在自然月有效。无论何时买入的月票，有效期只到当月月底。

搭乘Bus时，特别需要提示的是，下车之前，要拉窗户上方的黄线，于是播报系统提示“stop request”告知司机。在地广人稀的加拿大，司机看到没人候车、也没人拉线要下次的话，就会直接越过这些车站，提高运营效率。一般是前门上车，后门下车，后门是自动门，要推黄色的扶手，门会自动打开，短时间内也会自动关闭，所以无需着急，只需再次推开即可。