【本网讯】伦敦市政府计划在西大路(Western Road)和萨尼亚路(Sarnia Road)交叉路口进行为期三年的2710万元重建,计划于2024年开始,这引起了当地社区的关注。 该项目包括在扩建菲利普阿齐兹路(Philip Aziz Avenue)的同时重建十字路口,以增强道路的交通流量和行人安全,这已成为学生、附近居民和日常通勤者讨论的重点。 贝兰德(Lora Belland)在伦敦工作了20年,5年前退休。她这样的市中心居民对一个长期建设项目的影响感到担忧。 贝兰德住在市中心,市中心的建筑工程从4月份开始,她说这完全剥夺了她享受附近活动的时间,并使她的行程时间增加了一倍。 贝兰德在给《公报》的一封电子邮件中说:“西大/萨尼亚路现在是一场噩梦……我无法想象它们开始建设的三年时会是什么样子。” 该项目将于2024年秋季开始建设,届时菲利普·阿齐兹路将完全关闭。西大路和萨尼亚路的建设将于2025年开始,总工期约为3年,同时保持交叉路口的两条车道。 贝兰德建议伦敦市政府采取更实质性的解决方案,比如架空人行道和额外的转弯车道,以更好地管理交通流量。她还提到了对雇佣当地建筑公司来完成城市项目的历史效率的担忧。 许多西安大略大学(Western University ,韦斯特大学,西大)学生,如一年级音乐专业的安德鲁·刘,他们都担心建筑对学生安全的影响。刘住在埃塞克斯学生宿舍(Essex Hall),这是十字路口旁的一年级学生宿舍,他经常穿过它去主校区。 刘说:“虽然西大路和萨尼亚路的交叉路口需要改进,但西大和伦敦有责任,也应该做更多的规划,以确保学生能够安全高效地上学。” 劳拉·斯玛特(Laura Smart)是一名西大图书管理员,她也担心该项目对该地区交通的影响。 “天哪,交通会更糟糕。很高兴他们把我的单位从埃尔本学院搬回韦尔登图书馆,这样我就可以避免它了,”斯玛特在给X的帖子中写道。 像Reddit这样的在线论坛已经成为讨论计划建设的热点(https://www.reddit.com/r/uwo/comments/17rrucs/threeyear_construction_coming_to_western_and/)。 许多社区用户表达了对当前和计划中的交通设置的担忧,并强调需要更有效的规划,例如增加专用的右转弯车道和延长左转弯车道。 一些人建议实施行人抢道(pedestrian scramble),这是一种交通信号,可以让所有车辆停下来,让行人从任何方向过马路。市议会对此进行了辩论,并得到了第六区议员萨姆·特罗索(Sam Trosow)的支持。 目前的建设计划包括在西大路新建三个公共汽车站、新的自行车道、更宽的人行道、新的雨水下水道和西大路和萨尼亚路的临街路沿。西大路至萨尼亚路的左转弯车道将延长至埃尔伯恩学院。 西大校方在给《公报》的一份声明中说:“这个由市政府主导的项目没有明确的时间表。” 西大的声明中写道:“我们将在信息可用时分享最新消息。”“我们将继续与负责规划该项目的市政府官员和工程师合作,确保在施工过程中考虑到行人和学生的安全以及他们有效地过马路。” (Tom编译整理) |
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