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发表于 2021-1-5 18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
加拿大预计在未来5年内增加500,000个岗位,如果选择在合适的领域就职,移民成功的几率就能很大程度增加。据统计,加拿大的货车司机平均岁数是48岁,意味着这个工种有很长的就业时间和就业前景。
集卡司机(Long Haul Truck Driver)是加拿大紧缺职业之一。由于美加两国的贸易非常频繁,公路交通比较发达,运输成本相对较低。因为集装箱货车运输是物流的主要手段,长途集卡司机也就成为紧缺职业之一。
集卡司机每个月大约有20天时间在路上奔波。但收入非常高,一般司机年收入在5.57万加币以上是比较基本的数字(不含其它福利津贴),如果自己的车头承包的话,达到8万以上甚至10万都是轻松的可能。需求的行业也众多,有超市,餐饮,建材,建筑,园艺等。
要知道,一个技术不错有几年经验的IT人员达到8万年薪也得看公司如何。更重要的是,加拿大大部分省均对集卡司机有专门的移民项目类别,满足一定条件可以轻松完成移民。真正的是赚钱和移民两不误!
环球驾校首家专门培训职业大车司机的华人货客车驾校,按照安省私立职业学院法注册(PCC), 二十余年大车驾驶培训办校经验,中国军部十余年军车部驾驶,口碑良好。
市场面上多家华人大型建材及屋顶批发公司,老板及雇员80%为本校毕业学员。

/ ~4 T# |0 P  S9 I6 G毕业学员中有很多是留学生,旅游签证人士,考上A牌司机后,于1个月内已成功高薪工作。
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2 F  z) j" ~0 N9 Y1.货柜车A 牌的考牌培训(Approved Vocational program

8 R0 o! |# n- j2 I( V5个星期的课程,共104小时(包括37个小时理论、67个小时练车和路考机会)。曾毕业学员一次高分通过率98%,毕业后推荐美加长、短途司机工作。学费可退税,欢迎EI和领取福利金人士申请免费培训。
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2. 气刹 (air-brake), 绝不外判外校。
( J4 t, h# w1 C/ ]" r+ K6 W/ \$ [! d" Q$ Q- J  c9 h1 i4 _

& \! _# x$ Q% q9 E3.其它货客车驾照考牌培训(Non-Vocational program
* ?8 p0 N8 Z$ P8 g0 [) J# E6 p2 t& F& K5 \' B! _& k6 k
校巴B,旅游巴C,货车DE,F,气刹Z等;另外新开设AR(特殊A牌)驾照考试培训,专为从事屋顶、园艺行业的司机而设,便宜又实用。# _( y  _5 |( q' @3 A1 l% G% C/ N9 R

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发表于 2021-1-6 09:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 Chichi_Mai 于 2021-1-7 07:12 编辑 5 b1 p8 Z% A# S9 K0 G* ]
* J8 J; f1 `/ _
多伦多,保险经纪也不错的
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