太猛了!看世界上最大的飞机 全世界仅两架(组图): t, t5 j' E; ]2 `
新闻来源: 环球网* U" C H4 x5 }7 k
$ D" g- `$ F: `7 R1 H' c
; b, Q- l) m! Y; G# p3 @
, m4 W' {7 E' W: q' q4 [环球网军事频道军情中心3月11日报道,由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途,迄今为止仅实际制造过两架的安托诺夫安-225“梦想式”运输机,北约代号“哥萨克”(Cossack),离陆重量超过600吨,是超大型军用运输机,也是迄今为止,全世界最大的运输机与飞机。它在1988年12月21日首度试飞,目前全世界仅有两架。5 M K; _# f( i& K
9 `8 {* Z1 g( r+ _2 v1 `2 a6 D
4 X" e8 v { k$ ]. `2 O+ d8 w7 T. n( a- F$ k
现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机
% n9 e, \ Z4 N) o
8 B2 m7 A% ?4 {& R& d/ {( e7 Y
. u& n Z! f# c* e8 F/ v/ k" T, k3 k
现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机
. p& ?8 j4 p M. B1 x, f
; b+ J+ y1 S- l1 k- |
& Z8 l5 X7 j8 S5 n! Q: P. u7 x3 h& n- F$ j& @
现属乌克兰的安-225“梦想式”起落架
6 g7 Q4 }- z7 A1 R7 s
1 ~ k$ r# Z2 H0 ? S# o' _/ b- x7 s( _0 W: I& o/ i; j* w' z
?" }- V$ e& O& H现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机使用六台发动机% f5 l! k& ~' I7 f- _ ~ ]/ T: _
M& e2 b' Q: y- }( [
]8 x6 m9 L) q( w; o0 N3 H ]/ S: B5 j; @2 I! `
现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机
1 d# @1 ~6 |" R) B# B. L' u
! F2 a6 \8 V+ G, J3 _& h$ a5 e9 o3 M8 C% U& l& g5 C
5 r) x/ d: w8 l u7 b) Q' h: p现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机的运输方式属于“掀头式”- C: v+ P" o% }/ M; W/ I+ W
4 A! b" m7 M! i9 O' D: q4 }6 n% P# G9 y* v: [* V
, ]2 g9 b0 O- P% [; x现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机
$ {( V! z1 m' q% n+ P4 R安托诺夫安-225“梦想”运输机,北约代号“哥萨克”,是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机,是迄今为止全世界最大运输机与飞机。由乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途,迄今为止仅制造过两架,在1988年12月21日首度试飞。 4 _5 o( M3 w9 {2 ?
安-225的酬载重量原厂公布是250吨,但一般认为,安-225至少有超过300吨的酬载能力,其中货物不是只可放在机身内的货舱中,安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架,也拥有载运250吨重物体的能力 相比之下,美国空军所拥有最大型的军用运输机C-5也不过只有118吨的额定酬载能力,纵使连安托诺夫自家招牌的安-124,也不过是150吨的水平而已。
& \3 j9 B ~* a; h除了一般所注目的酬载能力外,安-225因为机身庞大,所能携带的油料也相对地更多,因此拥有超长的续航能力,纵使在全负载的情况下仍能持续飞行1,350海里(约2,500公里)的距离。 + O; p6 s- j0 U {2 r! }8 U
事实上,安-225是国际航空联合会(Fédération Aéronautique Internationale,FAI)在2004年11月新制定的世界纪录标准中,长程飞行的荷重纪录保持者,握有多项离陆重量300吨以上等级机种的世界纪录。 ' C* T" z5 H0 p A7 U) j
【周末读网】 一语 |