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宣德郎(正七品下)
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非常难过听到有一位中国的同胞因车祸殒命。
; m* H: G7 d5 ?$ j ~& ]. _2 M+ \我来加国刚足2年,这是我所听到的第5宗有关华人骑单车出交通事故的。前几宗没有发生命案。我曾亲眼目睹一位同事,骑车被撞,所幸伤事不重。
; V; A) ]) T# e$ a+ x. D9 N, V对于很多中国人新移民来讲,很可能忽视了一点。在加拿大,自行车通常不做为代步工具的,而是运动设备。这一点可以从上下班的Rush hours 骑车绝大多数是中国人而非其他族裔看出。
! x2 }! Y# }5 O/ v' d6 u+ Y(1)自行车按交规,要独占一条机动车道,后面的车超跃时要首先变线,后超之。现在我也开车,我知道,通常不一定具备变线的条件。有时就在骑车人的旁边开过,这个时候,我的感觉是,真是很危险。3 ]+ _4 K; A' P6 C
(2)于中国不同,在城市市区里小车的车速可以达到很高,不超速也可能达到60-70KM。年轻人又常超速。所以在中国的市区里,天天都小撞不断,往往不会有大撞。想想20,30公里的车速刹车距离显然会小的很多。
* W5 U. X- ~, K(3)我在中国开过车,各种车辆有多么不守规矩,我就不想说了。但车辆通常有较大的体积,而令人最头痛不已的是随时可能从某个胡同出来的行人或自行车。加拿大人通常没有这个准备。
2 k$ j1 B+ i& v5 H5 b3 k(4)自行车过十字路号一定要推行,不要在骑了。这是交规。对一个刚刚登陆的新移民看看交规我觉得是应该的。/ @" U8 C2 r2 S. z( X& ~
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最后愿我们的这位同胞在天堂里安息,同时呼吁当时有人目睹惨剧一定要站出来,我凭直觉那个女孩有超速的嫌疑(只是直觉 sorry)' F9 y, |/ P7 B) D. d- ]4 t
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6 G: F) d l4 P$ a0 { (Catamount from Chinasmile) |
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