论坛元老
白痴汽车销售员
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑
, z- l& Q3 u& x6 I L9 }( \; F
' X- [1 Z# O. g# @2 \回复 6# yuxinxiaopeng
& K% V( ]$ w, T6 A- E+ {+ M# R3 `9 p$ R
其實,很多人對大車行有一個很錯誤的理解,認為主流汽車店買的二手車比較貴( i5 |8 [$ T A' b( T3 z8 v3 Y- Q! U' V
其實,當每一輛汽車回到公司之後,我們並不是只是做了簡單清潔之後,便重新出售
* u: ]6 z. h0 T以一個平均值來說,一部三年左右的二手車回來之後,我們花費至少$800更換零件
, R! s( m. ]# p0 o/ z6 O我們花了很多工作時間去把汽車檢查,更換必須的零件,再去做safety and eTest
) i" O5 t0 ]! M( c7 e$ \# z( r然後再把汽車重修,所以,基本上我們公司,一部汽車回來之後,大約需要七天才能夠重新出售
" J$ O' b# o s+ o
* y1 s1 j% b1 z: U W2 \6 l- J二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車,然後把他們舊汽車trade in
: u9 s9 P: P- u+ @' x9 d- m& Q' b每一輛汽車回來之後,車行的維修經理會做一個簡單的estimate 7 a! o N- Q7 {0 l6 k" m* X" |5 L) K
粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest
; K, H6 _! I" Y如果汽車太久,或者公里數太高,又或者需要很多的金錢才能夠通過的話; N1 B3 b. P: K J; ]' ]
大車行便會直接wholesale給那些小型車行$ v9 f" \" O* s/ a5 T1 L6 v
6 [5 R3 k/ g$ N, k+ g) n為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?5 ^- t( O& Q9 v
簡單的說法,就是他們可以用二手的零件% e9 t' Y) {6 Q2 N8 i( R
作為大車行,並不可以9 b( O, w. {" H. C# f
5 i" i% o' h3 h
我們公司上星期有一部2006年的Malibu,110000km - f% m2 t$ `, K* H9 S4 p% [& H! |
我們的維修經理預計需要大約$3000才能把汽車通過safety n eTest
3 n! t: T+ c3 d& @* ?+ w+ h所以我們wholesale 了0 t1 S! A; a7 g/ _
小車行,由於用二手的零件,以及用最粗暴的方法去通過檢查
# Q" e4 ~) d, }* e1 a) P$800弄到了
1 l+ }' Y( ~4 z' @$ K2 B你自己能夠想像,當大車行需要$3000 ,他們只需要$800的時候,你的汽車會在多長的時間便會發生問題?
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# L9 B; k L6 G: t% J大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.
& Z% L9 F9 W/ P# I5 Y) x* f應我的公司為例,甚至已經包括了兩年的免費更換機油
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6 h8 o5 j5 @' u其實很多人以為,小車行賺取的價錢比大車行少; p2 J7 f1 s! v7 @" Y
其實,價錢的差距,只是車行回來之後,投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售
0 z5 L' y" _: G! Y, s/ U現在是資訊爆炸年代,所有人在上網中,已經了解到二手汽車的零售價格# x8 }* w; R$ H. i0 q
逆向思考,客人把汽車trade in * F$ H. p* R# n" j# c6 s' L) w. T
也會用哪一個價格去做參考,所以,車行也不能給客人太低的回收價格
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香港人有一個說話叫做,一分錢一分貨) o) z2 L! D# e4 e o
便宜莫貪
1 W$ Z4 N8 H( }' {# `汽車是用來開的,不是用來維修的 |
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