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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:# B; ^& B8 O( l" O) ^- t6 l& G, R; A
) C- D& {0 Q' i  O
车主证3 x) i5 q: d9 C1 I# `* e
Used Vehicle Information Package(简称UVIP)& x" n# G+ t( d1 N* G! O+ h' [
安全检测证书——Safety5 B5 |# S% U" J2 Y
尾气检测证书——Emission1 f. L: D( x5 G+ w. Z

+ S8 y" }6 u! k: B3 u& Z IMG_1903_调整大小.jpg
安省注册教练霍晟
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 楼主| 发表于 2012-7-23 20:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑 # A0 \0 @, [' |

' ?8 R& j% o, V! y车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。
' k' i% t4 q- C
) N- n; M+ H; e( |' R) E0 h安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。
+ i7 }/ Z2 B. A! H9 S
5 r' Z2 ^0 w' h- }- ]. p    IMG_1910_调整大小.jpg     IMG_1911_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 20:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑
6 d! d! x/ b; z8 J" d9 }5 |1 W* W. o( Y
UVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。, ~5 }' g+ x8 B& R0 `5 V4 n( `* M( M
" f/ J5 T5 @8 Y0 C0 t- J; h
这个package是私售车注册的必备文件。
1 ?: ^% o: _$ s4 ^+ W$ D  Y0 E- L/ l; D
IMG_1901_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 20:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。
/ D) T) P4 `  e/ X0 j) [$ m* k. M* o/ b  ~2 k2 L
个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。# ~# d; @  H$ T4 y1 N% H

  k- N' ]$ S$ y. ]建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。
" M4 `5 ?+ d5 T8 p5 ~  ^5 R$ y3 x
( o8 D0 [% U: b; w
: \6 U7 Q, d$ t; k! Q( v8 m8 C+ L本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。
% r7 J2 n* b+ o0 ?- n* J7 s  K
1 x6 W) ]8 Y) j& H# j- a+ L: X, O9 Q% E( |' p: U4 ^+ b/ T& m  X) r
IMG_1905_调整大小.jpg
9 F9 q$ W* k+ \1 n! e7 Y9 M8 q/ K3 D( [0 u" O0 U+ O8 p& }
IMG_1906_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 20:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。- B! q6 e$ _0 y/ S% h
5 D3 [! G- x2 ~# A8 A- Y, L
黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。
2 i$ @0 a& l0 H  O
. w. e) u3 H& z* V) e IMG_1909_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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加精帖。
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我是过来回帖的
吉他帅哥
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发表于 2012-10-14 00:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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回复 5# liveinlon
; @4 Z! i4 G) A! }5 E. Y4 T& a- F  K- f% E

2 B9 Z$ t, b+ R# p! t2 Z( o  ^    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-6-6 17:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。# {# D1 W% b/ l% y/ I6 R9 F% l) @
我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 10:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。2 g0 [: C2 w* n8 C; w; d: y
汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明
( }3 J; y: d( _5 f( P) H过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念0 }+ p5 h2 g2 h- [) q" ?7 |9 m
, p( e" d: h+ o/ }( X+ A
为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重
" ?9 [- ]2 H5 ^6 N$ S5 n1 m4 n6 R* z- w: E( S% `( v
http://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html
' k4 w5 \$ }; N4 w
3 l6 F' s4 `4 e1 Z5 W0 S如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家+ [" g. C* X8 X& X, ?
3 S( w2 _' j; T; R
顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了
( Y3 l- e) w& V4 m
, ^$ K  B; |/ N2 m; s以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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