新手上路
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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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5 L8 {* I+ ?- S, k& t9 h" a○第一招:确保轮胎气压正确。
/ V& a$ T& U" ~不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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○第二招:换成省油轮胎。
5 |( {) A4 g, {/ d例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 % [' ~4 ?5 B' ^' I
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○第三招:不要随意更换轮胎的大校
3 d+ c/ z: b& M5 v选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
7 L# k$ p! N+ x. E4 x/ v$ p% }8 R5 i车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
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○第五招:用黏度最低的滑机油。4 |6 \3 ?3 N) ^+ y( v7 \. U; X
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。( k/ A2 }7 H, ^! p- k1 a6 K. P
: W# g1 H6 F" V" k8 Y- e4 C○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。 m5 ~/ B: B8 W+ f1 {; {2 B$ p# N' h
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。- ?4 Y, K* q9 q( H5 B
7 }: P+ l8 }, }3 U4 @6 @○第七招:好好保养车身。
& _) @- t" z5 y9 J车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 $ t* N! x, ~( S8 H
! y7 p# N! D/ c/ H0 ?○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。* v2 {! y" r m7 A" ~
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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# O. a' Z3 S- y( ?! k/ |2 q, I○第九招:不要“热身”过度。
8 c9 u! `6 E* |2 h! K. y* O有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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# ^: K2 e6 {4 \4 ?3 h# H C* E○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。) K% r5 ?! C. T' U2 U6 x
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 7 m# f) _0 r5 k3 _, K$ g8 k
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。7 A% I1 C' R% S7 t' W
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 ; ^4 t; s5 _) K, I2 {+ g
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
# c) Q9 V# E/ h- x# B" }5 w在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 , B2 |( [- [% l4 c! e* t
) g5 k) V8 Z8 l- c, }9 B○第十三招:不要超速。
6 A3 j4 Q3 r1 h. I1 x3 g对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
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# }" v: h4 M0 P, @. `9 o. D○第十四招:清理你的车后行李厢。6 r' G' |% `" Q+ R9 X( [/ \! o
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 $ Q+ ^; X# b' b# N" Y- v
2 c4 k% q" B- q4 h/ h○第十五招:先想好路程再上路。
" q0 w5 ?3 f" M( T许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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