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前几天车被撞了,才知道日本车和德国车的真正区别

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发表于 2012-5-27 12:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
事情是这样的,我在等红灯转绿灯,突然后面有个人开着Civic车撞上我后面,可能是速度比较快,没刹住车,
( O# |8 A& |8 Q$ ?: Z+ D. W& W; x% t后来发现我的车后面的只被檫破点皮(3-4厘米),结果撞我的那个人的BUMPER,牌照那些整个都凹进去了,
% j1 u1 I( ~$ c- |问了下是UWO的工作的,约好第二天去给我修,虽然车只被插破3-4厘米长的漆,可是修理公司说% B4 s2 q( q0 G  _8 f5 `
要把整个Bumper重新漆,撞我的人还是花了$1200多.....
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发表于 2012-5-27 14:08 | 显示全部楼层
发错地方了 。。。应该在车版。。
bmo银行市中心分行金融经理patrick li 5196676362
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 楼主| 发表于 2012-5-27 22:08 | 显示全部楼层
回复 3# qlmbmw 8 g5 \5 z/ w6 K- A7 N
- e7 ~) V6 u) j3 k2 H0 {
: X: D# C$ H3 A+ B
    还好买了Bumper TO bumper的保险,只是不保刮伤,要不然修的钱就多了。。。
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发表于 2012-5-27 23:44 | 显示全部楼层
这修的是挺贵的,之前朋友的bumper都撞裂了,上面金属板也凹进去一点 ,连着钣金带修bumper,喷漆。。。一共好像才不到1200.。。。
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 楼主| 发表于 2012-5-28 09:48 | 显示全部楼层
回复 6# 清澈 6 I1 P) t4 q0 |: f0 n

  n* r+ ^" G. t. P: [: i# U" H% F" z5 [2 m( Q' f* j% J0 c
    从这次被撞,很庆幸自己买了德国车,要是我也开了日本车,我后面估计就被撞开了花了,而不是几个小擦痕了,呵呵
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 楼主| 发表于 2012-5-28 09:52 | 显示全部楼层
回复 5# miranda # L2 \/ D8 ?# M+ T1 x' D
! _! `3 S7 Y0 E8 w9 g
德国车唯一不好的一点就是修车贵,耗油多,
; k, N3 b/ n' [) L. Y但是如果不去专门的Dealer店修,只要一半价格3 l/ x- K" v& x6 l( n
不过喷的漆多少有点会不一样
( p6 v  ?/ m+ m4 f0 K3 U1200修个日本车也很贵了,如果那个车2.5万,1200都相当于修了车价的5%了,
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 楼主| 发表于 2012-6-3 08:24 | 显示全部楼层
回复 9# 清澈 , o% m! @. U2 Z6 P8 P* h

7 B! h2 w* O* v  c1 o6 B4 P9 C
! Y6 p; q9 i! a8 `: i    我认识这边的一个亚裔,在伦敦修了20-30多年了,门口等待修理的车停了一广场,下面还雇了好多人,别人只修大毛病,像刮伤这些都不休,呵呵
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发表于 2012-6-15 15:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 carforsale 于 2012-6-15 15:19 编辑 ' y% s; i1 T4 ]
# }, n3 @$ k6 m' h+ j6 ^3 d
德国车轻易也不会需要修理的,我的奔驰350至今8年,还没修过,只是定期保养。现在准备回国,咋就没人买呢?7万多买的新车,跑了13万公里,现卖1万多很贵吗?
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 楼主| 发表于 2012-7-2 11:52 | 显示全部楼层
回复 11# carforsale 3 D# W& r) \; E. J0 j" C0 l4 V

6 P4 E' C  u, U( ]: O; n- G1 B) j. @: P: T, T" S, i$ O
    我觉得德国车,10万公里以上就基本开始修了,那时修理费就贵了,所以我一般不到8万里就换车了,8 s1 g7 m# L, \7 A0 }, Y$ n' L
    350,11万公里卖1万多说真的,一点都不贵,但是真要买这种车的都是打算花大票票的,要不直接花1万多买个日本车得了,还是新的
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发表于 2013-2-25 21:45 | 显示全部楼层
以前也给人在高速上撞过,双方都是日本车,但是撞我的那个车伤的很严重,我的车就是bumper出来了一点
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发表于 2013-3-15 07:52 | 显示全部楼层
嗯。气场问题。
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发表于 2013-3-15 10:11 | 显示全部楼层
车头撞车屁股,只要尺寸不是差太大,当然车头损毁厉害了。这跟哪国车没关系。当然了,日本车是薄脆了点:)
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后 ...0 r8 L; k6 I" a' l  V7 A0 w% ^
maurice.zheng 发表于 2012-5-27 11:49
) K' f0 S: Z& R6 \& a/ S* ~6 a& c5 p
% t1 a+ G  j% u: Z0 Q1 d, A. f

, Q; S. A2 c7 q- i% c 现在的汽车都有吸能保护的功能,也就是说,一般来说前软后硬。头对尾的话,重量差不多的车一般后车损失大。
% u1 m* ]! m. w. F. u+ o8 b4 y1 H' ^' U5 [# e# j4 t
真的不是为日本车开脱,如果是被丰田LC,凌志LX, 或者丰田的卡车撞了,德国车大部分也好不到哪里去。大尺寸的车,操控好的车,加上主动安全性才是硬道理。
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