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本帖最后由 Ricky 于 2014-11-20 16:39 编辑
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! g: t- d* p! A8 `- O/ y冬天又到了, 每年到这个时候大家都会为车子打滑的事情头疼
3 Y: q6 x6 u( L" f& L7 o: M相信大家其实也对车子的驱动方式和轮胎有各自的见解# I8 A6 N$ Q7 L; R- B9 U7 @- v& \; x
首先, 相信大家都知道后驱的车子在雪天最不占优势
5 T b1 f3 k; o( z7 V$ |4 y, c然后就是很多人争论的问题
- A$ p3 W; w5 s- F/ D前驱的车子和四驱的车子是不是有这么大的不同
+ T! G, p) H* _- q* k" n其实我个人觉得两者的区别在于当车子卡在雪里的时候, 四驱车更容易出来, 两驱车卡住就比较难出来了3 {8 s! T {; P' ?1 l# a- ~ I
但是我也有看过四驱车和前驱车在湿滑路上高速转弯的对比视频, 四驱车转弯半径确实会更小, 而且车身也更稳定- T: w' V/ ^7 m6 k- b; `. R) z \
请各位来讨论一下是不是真的有这么大的不同呢' T* ~+ H% J6 y8 G
" i1 E# J: F+ G; o; a8 N. }% F之后就是轮胎的问题# @) K6 P7 t. y. I; D' A; \4 }
冬天有些人换雪胎有些人继续用四季胎
' m* R. _+ k& I4 G p5 h个人觉得雪胎确实有更深的纹路, 所以刹车距离就会比四季胎短
5 P& G' ~8 x2 h3 X4 j( q但是当真的雪大了, 开慢点比什么轮胎都管用
% A9 r) }+ ^# P然而, 有些大品牌比如说米其林, 邓禄普, 马牌的轮胎比其他的品牌贵很多
2 P$ |# U8 R; f/ `请大家讨论一下不同品牌的轮胎差别有这么大吗?8 N" o% [* x# e& c c3 f4 J: r
差别是在哪里呢? 刹车距离? 舒适程度? 磨损的快慢?
u/ }7 \* M/ D& @1 w还有就是有的朋友说轮胎窄一点可以增加压强, 从而减短刹车距离
) N! k7 ~$ ~% ~ Z$ c$ i又有别的朋友说换同样尺寸的轮胎效果最理想
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. }$ f" a3 \, b' a$ c& F希望经过讨论以后这篇帖子可以帮到有疑惑的朋友+ n ]) X+ j4 b5 @+ C$ Y
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狗仔卡
发表于 2014-11-20 16:37
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楼主
发表于 2014-11-21 11:28
