霍教练之——DIY更换刹车片记录

liveinlon

新客户广告位
更多广告请点击
中文黄页

1 R' O5 q$ z# d5 d9 q
; v7 J( V7 }" C# Y" g前不久冬胎换回四季胎时发现刹车片比较薄了，应该还能跑两万公里左右，但是心里老惦记着不爽，还是早换早心安。
风和日丽的一天，开始动手。

liveinlon

- ^+ x8 n+ G) h9 I9 t9 D
首先，晒一下需要的工具，小工具没有列全，例如螺丝刀小扳手之类的。
, g# `/ W+ ~" T
换轮胎需要把车身升起来，把轮胎拆下来。换完之后需要把轮胎安回去。所以比较显眼的几个工具就是干这个的。右边是新刹车片和防止车轮滚动的blocker。


! {5 i) z- G/ M+ I9 Q

小优

waiting for the continue ~

liveinlon

其实自己做这些事情可能比去修理厂还会更仔细。
' v" o5 H4 C- ~2 w7 i/ P举例来说，我会给刹车分泵做一些清理，修理厂肯定不会；我会给回位销子上润滑剂，修理厂不一定会做；我装轮子会用力矩扳手上四五遍，修理厂给你用torque stick就已经算很有良心了，一般怕轮子掉下来都会比说明书标明的紧很多，自己装就能完全按照规定上到合适的力矩，跑80公里左右重复检查——这才是标准操作程序，修理厂几乎没有照做的（Costco除外）。

liveinlon

车子升起来了

# w* a6 N6 O, `& _  ?9 R

8 \4 w8 i0 O$ s2 T/ x  E( l/ N轮子拆下来了
' z% ?& D/ Q4 b+ l# n/ w+ j  t
' m# X) M% e' [! D  ~

liveinlon

先吃午饭了。待续……

大树

学习了，期待下文，

liveinlon

侧面观，我准备把刹车分泵这一坨分离。如果只是更换刹车片可以只拆下面小扳手连着的那个螺丝。我要拆上下两个，因为准备润滑回位销子。

3 q7 g$ l' ^) F6 s# R& g第一张图上面的螺丝拧出来一些了，请仔细看。
& n! K: `6 }* X6 i7 o/ B
0 I3 M! C/ K8 p1 {


  L+ X5 w7 a8 [+ e5 w/ u: r
# P& k$ _1 I7 `  W# z+ o& B3 v  T# ^

liveinlon

刹车分泵快取下来了




% i8 z/ H: L5 b, W) `
取下来了

liveinlon

近看，

4 V4 p: L* X. p9 i
$ ?1 W0 K4 C. Z7 g
刹车片就卡在上下滑道内左右往复运动，这次换刹车片连滑道也一起换掉。
) H5 O! T  R2 S& [" Y3 R, C
# s- Y6 v) c, o" |; ^' E+ b* S刹车片快取出来了

liveinlon

刹车片取出来以后的样子
7 n  t$ E+ M9 s3 P* m3 y9 Y$ v  x
4 B1 c3 q! j- ?, T( g# t' b
  S  w: o/ x1 Y; y4 m
3 ?- g; i8 @: [4 e$ v- `; i* f) A+ g
新旧刹车片对比，旧刹车片是原厂的，已经用了8万多公里，

9 J( S' g" e5 X* g

liveinlon

回位销子，这个东西如果润滑不好，那么刹车结束刹车分泵松开以后不能很好的回位，就会造成刹车片仍然和刹车盘摩擦，增大阻力，浪费燃料，动力降低。


* d8 `- M7 r/ l
擦干净后涂抹了新的润滑剂，可不是黄油啊，是专用的刹车润滑硅油。我专门买了一袋，像牙膏一样的包装。实际上我买的刹车片因为是比较贵的一种，里面赠送了一小袋，一次安装足够。我买大袋是为了平时保养需要。

liveinlon

刹车片两端滑动部分也要涂一些，这样才完美。我还用钢锉打磨了一下，因为两端不是很平滑，多少对回位有些影响。修理厂100%不会给你这么做，不然赔死了。

liveinlon

拆卸旧滑道
已经松了

9 |: u/ L& l% f; p

8 l( i/ A' y2 s) q7 G" [! C
上面的拆下来了
! c. `$ {: r  H0 F
9 u3 O* t( H5 n+ \

1 l2 s: B  J# J下面的


9 s+ J6 f0 t3 n) f, V; I
: n2 r+ L" ~% W/ z. x& y下面的松了

liveinlon

新旧滑道对比